Tập tin:Rapid1.jpgTàu sân bay Rapid trong Bảo tàng Dartford, Kent

Loại hình tiếp theo là một cỗ xe treo lơ lửng trên ròng rọc từ một sợi dây giữa bàn bán hàng, được phóng từ máy phóng. Các loại được biết đến nhiều nhất là "Rapid Wire" và "Air-Line."

Công ty Air-LineCông ty Air-Line có trụ sở tại Hoa Kỳ. Nó sản xuất một hệ thống thiết kế Gipe. Một sợi dây được truyền qua nhiều ròng rọc để đẩy xe. Lamsons tiếp quản Air-Line và xe ô tô thường có "Air-Line" ở một bên và "Lamson" ở bên kia.BaldwinBaldwin có trụ sở tại Chicago. Các hệ thống vận chuyển tiền mặt của họ thường được gọi là "Những người bay Baldwin".British Cash & Parcel ConveyorsMột đối thủ cạnh tranh người Anh với Lamson cuối cùng đã bị hạ bệ.Dart CashDart Cash là một công ty của Anh được thành lập bởi một người bán tạp phẩm từ Stoke trên Trent, William Alfred Edwards. Đó là một tàu sân bay trọng lực đơn giản được cấp bằng sáng chế vào năm 1918. Những cải tiến sau này bao gồm một lò xo cho lực đẩy. Cũng như các hệ thống dây, Dart cũng chế tạo các loại tiền mặt khí nén.GipeGipe là một công ty Mỹ được thành lập bởi Emanuel Clarence Gipe ở Freeport, Illinois. Cài đặt Gipe là phổ biến ở Anh.Lamson [1]Công ty Lamson chiếm lĩnh thị trường. Nó được biết đến ở nhiều thời điểm như Công ty vận chuyển tiền mặt Lamson, Công ty Đường sắt Lamson, Công ty Dịch vụ Cửa hàng Lamson, Công ty Dịch vụ Cửa hàng Hợp nhất Lamson, Công ty Lamson Inc. và Công ty Lamson Engineering Company Ltd. Lamsons đã mua Rapid Service Store Railway Company của Detroit, nơi cấp phép cho một phát minh của Robert McCarty ở Detroit, Michigan và hệ thống của họ được gọi là Lamson Rapid Wire. Họ cũng làm hệ thống cáp và hệ thống ống khí nén.SturtevantsSturtevants of Boston, Massachusetts là một nhánh của một công ty Mỹ. Họ đã mua một phần của Reid Brothers vào đầu những năm 1920 và kinh doanh ống khí nén của Cooke, Troughton và Simms. Năm 1949, họ đã bán cho Lamson.[2]